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不過，因為台灣海關限制太多，結果貨在台灣就待了三天，要比新加坡及香港要多花上兩天，讓國際的攬貨業者（forwarder）為之卻步。
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管理顧問公司埃森哲(Accenture)預估全球B2C跨境電商營業額將於2020年達到近1兆美元，年均成長高達27%；全球跨境B2C電商消費者總數高雄市前金區外匯定存也將超過9億人，年均增幅超過21%，大陸是其中最大的市場。
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大陸人稱透過跨境電商向海外購物的行為叫高雄市甲仙區定存銀行推薦「海淘」，「網易考拉海購」是大陸跨境電商的後起之秀，有媒體把網易考拉海購稱之為「一個海淘版的京東」；這當然有背後的故事，五年前，在淘寶、天貓的強勢下，京東靠著「自營正品、極速物流」的模式異軍突起，也就是說京東自建物流系統和嚴選商品，保證送貨的可靠及速度，及不賣假貨，打出另一片天地。
網易考拉海購，靠著和京東同樣的模式，在跨境電商領域叱吒風雲。在美國上市的網易是大陸老牌的互聯網公司，最近股價在210美元左右，公司市值突破280億美元，是全球IOS管道手遊收入最高的公司，日前來台採購商品的網易考拉海購副總裁王曉指出，網易CEO丁磊由跨境電商著手，就是不想賣假貨；網易考拉海購在杭州、寧波、鄭州等地的保稅區擁有大規模倉庫，以海陸空聯運方式，把海外商品備貨到到保稅倉，實現極速物流。
物流成為跨境電商的決勝點，很多國家政府都以政策力量，希望能讓全球物流樞紐落地在境內，以提振經濟，台灣希望成為跨境電高雄市內門區外匯定存商物流中心，為爭取「貨轉郵」商機，今年年初，桃園國際機場公司和國際物流業者「利通物流集團」（UBI）合作，安排比利時郵政的一批跨境電商包裹，經由上海經桃園中轉至比利時。
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旺報【記者許昌平╱專題報導】
專家指出，物流成本高、時效長和遺失率高，已是影響台灣跨境電商發展的三大物流痛點，如何提高行政效能，優化物
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